• Für schnelles und exaktes Ausbohren von Schweißpunkten bei Karosseriereparaturen
• Optimierte Spitzengeometrie sowie eine Cobalt-Sonderlegierung garantieren eine lange Standzeit
• Durch feststehende Zentrierspitze kein Ankörnen notwendig
• Stufe an der Bohrerspitze dient als Bohranschlag und zeigt dem Anwender die exakte Bohrtiefe an
• Ungewolltes Durchbohren des zweiten Bleches wird verhindert
• Schräges Bohren erkennt der Anwender durch einseitiges Tuschieren der Abstufung
• Einfache Korrektur ist leicht möglich
• Empfohlene Drehzahl: 600–670 U/min.